项目管理的目的我是很支持的，最大的原因就是因为参加一个项目，能拿到项目奖金，呵呵，大家不要笑我，打工，赚钱，养家糊口，拼命干活就是为了多赚点钱吗。
尽管意见不一，但多数专家都认同这样的做法：制定一个长期的汽车产业战略性发展规划，出台支持自主品牌的可操作性政策，加强核心技术的自主研发。
汽车制造行业是相互作用、相互影响的生产制造企业构成的一个生态系统，也是一个高投入、高产出、集群式发展的产业部门。据业内人士分析，企业的20%的利润来自整车销售。
“信息化建设是对于企业管理水平提升的集中体现和表达。”谈及信息化对于中兴汽车的价值作用时，中兴汽车总经理肖伟如此阐述。
静液压轮胎式装载机的特点装载机的主要工作是铲、运、装。其中铲是对装载机要求最高的工况，这种工况车速较慢，既要求牵引力又要求掘起力。在此工况条件下两者表现出不同的特点。
数据显示，除年初外，汽车单月销量均保持正增长，华泰证券（601688,股吧）研究分析认为，今年下半年的新车销售增速保持在 10%左右，保有量增速将小幅下滑至 13%～15%左右。
上海海马汽车研发有限公司（以下简称“海马研发”）是海马轿车有限公司的全资子公司，是专业的自主品牌整车研发机构。2010年5月中旬，海马研发通过选型，确定了建立以Windchill系统为核心的产品研发管理体系。现在，该系统不仅帮助海马研发在产品开发业务、规范产品开发流程和规范、管理产品数据等方面发挥了重大作用，而且还给予海马研发很多学习和应用国外同行业领先企业的先进管理经验的机会，帮助海马研发大幅度提高了产品研发能力，为下一个阶段的发展打下了坚实的基础。
随着工程师开发日益复杂的方案来满足舒适、安全、娱乐、动力总成、引擎管理、稳定性和控制应用的需求，现代车载电子产品的数量将持续稳定地增长。此外，随着非常复杂精密的电子产品在汽车应用中的日益普及，即使最基本型的车辆也配置了几年前一直是高档车才有的电子设备。
事实上，新标准和实施时间表已经过国内18家整车制造企业和零部件企业的认同，包括奇瑞汽车、一汽集团、广汽本田、东风日产、上海大众和吉利汽车等在内的汽车企业均参与了标准的起草。
制造业物流信息化的建设和完善不可能一蹴而就，它是一个循序渐进、逐步完善的过程，这不仅是一个企业的事，而是需要整个供应链乃至整个社会协作的系统性工程。研究国内外的发展历程，我们可以从中得到一些有意义的经验和教训。这些知识将对我国制造业信息化的发展提供有价值的借鉴。
随着云计算、物联网、通信技术、移动应用的发展，极大的改变了我们的生活，新型社交、办公、购物模式让我们的效率越来越高，生活越来越便捷。这些新技术、新型应用在产品出现初期，极大的吸引了用户眼球，新鲜的创意、良好的用户体验是决定软件产品能否长期占领市场的重要因素，然后质量仍然是用户关注的永恒主题。
随着劳动成本快速上升以及经济增长趋于缓慢，中国的“世界工厂”地位可能会遭受威胁。其中，东盟和印度相对于中国的成本优势以及美国的制造业回巢被认为是威胁中国制造业地位的重要因素。对于拥有亿万劳动大军的中国来说，世界工厂之地位依然十分重要，中国会丢失这个重要的经济标志吗？
从中国制造到中国创造，距离有多远？有人说，很简单，从中国制造到中国创造，无非就是一个品牌和一个LOGO的距离。以前是给别人代工生产，现在贴上自己的品牌；以前做出口生意，现在做国内市场，产品还是自己的，质量同样也是符合国际标准，市场也将会是自己的。
