大连首家创业板上市公司智云股份谋思产业新跨越

新兴产业人物图谱[迎接第四届中国中小企业节专题报道]

[人物小传 ]

谭永良大连智云自动化装备股份有限公司董事长。1986年毕业于吉林工业大学机械系，高级工程师。毕业后就职于大连组合机床研究所，参加过国内第一条转向机装配、测量自动线，第一台平面数控涂胶机，第一台六轴机器人涂胶机的研发工作。1993年初创办智云企业，主要服务对象为国内大中型汽车及零部件制造企业，其技术、服务和产品覆盖国内90%以上汽车厂家，主营产品包括自动检测设备、自动装配设备、清洗过滤设备和物流搬运设备等，其主导产品自动检测设备和自动装配设备是通用、本田、日产、铃木、标致雪铁龙、道依茨、三菱等汽车发动机厂商的战略合作供应商。2010年7月，智云股份成为大连第一家创业板上市企业。

今年7月28日，我市企业创业板上市实现零的突破。大连智云自动化装备股份有限公司在深交所创业板挂牌，成为大连首家创业板上市公司、第43家上市公司。资本市场开始关注这家此前一直默默无闻的大连企业，而此时的智云，早已经是通用、本田、日产、铃木、标致雪铁龙、道依茨、三菱等汽车发动机厂商的自动检测设备和自动装配设备战略合作供应商。在国内，还没有几家企业能够如此游刃有余地游走在这些对技术标准要求极高的合资汽车企业之间。

而在知情人眼中，这一切，都取决于董事长谭永良一直以来对自主技术的不懈追求。

1、上世纪90年代，“下海”成为抛弃铁饭碗奔赴商海掘金的代名词。但并非每个人下海都是单纯地为了赚钱。谭永良便是这类人中的一员。

1986年，毕业于吉林工业大学机械系的谭永良被分配到大连组合机床研究所，在校期间的优异表现，使得刚刚进入职业生涯的谭永良平步青云，很快就成为研究所的团委书记。勤奋而智慧的谭永良潜心于技术创新，其研制的半自动离心式净化装置曾经获大连市科技进步三等奖。

但当时的技术产业化进程还是非常缓慢的，这促使谭永良有了自己创业的念头。“当初很单纯的想法就是把自己的发明创造和技术创新最快速度地应用于产业实践。”回想当初下海的初衷，谭永良并没有想到，这个源自对事业热爱的决策，能为自己和社会带来巨大的财富。1993年初，谭永良决定创办自己的企业——大连智云机床辅助设备开发公司(大连智云自动化装备股份有限公司的前身)，生产机床辅机设备。

在组合机床研究所的几年当中，谭永良通过与一些企业的接触深刻地感受到当时机床行业对辅机设备个性化的需求日益旺盛。创办自己的企业之后，他就专注于非标及个性化设计，技术改造。1996年，智云为大连柴油机厂量身定制了第一条半自动装配和半自动检测设备，由于解决了其在生产过程中的很多需求，受到了对方的充分肯定。“六台设备，一共卖了138万元。”谭永良至今都清楚地记得这个数字，这笔大单不仅为处于成长期中的企业积累了第一桶金，更重要的是，充分肯定了谭永良的企业发展思路：为企业提供个性化的自动化装备研发、设计、制造。

将技术创新体现于产业实践

2、自主设计成功牵手合资汽车

成功在大型企业一试身手，令谭永良和他的智云团队信心大增。1997年，谭永良出资在旅顺水师营买下厂房，开始大规模的企业运营。而第一件大事，就是建设企业的技术中心，广泛招募技术人才。在他看来，与世界上一些工业发达国家相比，我国的自动化装备行业发展起步晚且发展相对缓慢，其核心就在于缺乏自主设计和核心技术。

“当时，很多技术人员还是喜欢留在国有的企事业单位，我们这种民营企业对技术人员并没有吸引力。”但这并没有让谭永良放弃自主研发的想法，他和几位骨干一起，带着技术团队便边摸索边实践，潜心探索自动化制造工艺系统和系统集成。

形成了自己的核心技术，谭永良将智云的目标指向了国外品牌在中国设立的合资汽车厂。但这件事说起来容易，实际操作起来，却几乎是不可能完成的。“这些大品牌对于相对落后的中国自动化装备行业并不看好，如果国际同行没有成功使用的先例，谁也不会率先冒险。”谭永良说，对于这些不到一分钟就可以生产出一台轿车的汽车巨头来说，自动化设备的稳定性其实就是效益，国产设备质量稳定性没有把握，自然不能吸引他们的采购。

机会总是青睐于有准备的人。2000年，智云企业承办全国测漏技术研讨会，并把本田、丰田的专家都请到智云参观。智云对相关设备的独到设计和企业的设计、生产能力，都让这些合资厂商的专家们侧目。谭永良果断地抓住机会，游说本田试用智云的自动化装配及检测系统。当时，智云的设备价格仅相当于欧美设备的三分之一，日本设备的二分之一，加上设备稳定性较强，着实地吸引了本田。经过四个月的反复沟通，本田最终决定选用智云的设备。

也正是这次合作，为智云此后不断牵手国际汽车巨头，奠定了良好的基础。对象为国内大中型汽车及零部件制造企业，其技术、服务和产品覆盖国内90%以上汽车厂家，主营产品包括自动检测设备、自动装配设备、清洗过滤设备和物流搬运设备等，其主导产品自动检测设备和自动装配设备分别列国内汽车发动机制造设备细分行业第一和第三，是通用、本田、日产、铃木、标致雪铁龙、道依茨、三菱等汽车发动机厂商的战略合作供应商。潍柴、玉柴、吉利、奇瑞等国内发动机行业90%以上的企业都是智云股份的客户。就在记者采访的当天上午，通用汽车刚刚到智云对前期订单执行情况进行了考察，接下来，双方还有6个项目将继续合作。

“我们在与这些国际大品牌合作的过程中，得到了非常大的提升。”回望合作之路，谭永良不失谦逊之气。尽管在当时，本田等厂家要求所有图纸必须亲自派专家审验，反复推进的过程十分艰苦，但当所有涉及最终一次性通过时，谭永良知道，与高水平客户的合作，企业永远可以获得新的成长。

3、创业板上市迎来更大舞台

今年7月28日，作为创业板第43家、我市首家创业板上市公司，大连智云自动化装备股份有限公司在深交所创业板挂牌。谭永良说，此前，技术人员出身的他从未想过要依靠资本市场壮大企业，是来自省市各级领导高屋建瓴的指向，让他有了新的抱负。“上市的那天，看到智云的股票不断上涨，我终于体会到，资本市场对于智云产品结构的认同。”在谭永良看来，这天开始，智云迎来了一个更大的舞台。

现在，作为国内领先的成套自动化装备整体方案解决商，智云拥有核心技术5项，专利15项，另有23项专利已获正式受理。依靠独有的核心技术优势，智云股份打破国外的工艺壁垒，自动化制造工艺系统和系统集成已在国内市场成功实现替代进口产品。

“传统汽车产业经历了近几年高速的发展期之后，需要思考今后的走向。”谭永良说，中国汽车产业高速发展期最多不会超过十年，而这之后，智云应该走向何方?这是企业现在就需要思考的问题。在他看来，上市之后，这已经不再是企业自己的事情，而是关乎股民利益的问题。向新能源、减排等领域靠近，并研究自己的发展空间，这是智云深刻思考之后的结果。谭永良说，现在他和技术人员们频繁地参与国内国际各种关于新能源和节能减排的会议、考察，就是希望能够掌握更多的行业发展信息，为企业今后的发展确定目标。而智云已经开始按照欧Ⅳ排放标准再造自动化装备，并向行业节能减排领域做企业整体发展规划。

坐在记者对面的谭永良理性而真诚，平和中显露毅力和坚韧。对于国外的先进技术，谭永良固然钦佩，但绝不服输。这种执拗，令智云的自动化装备水平在与国际竞争对手的比拼中毫不逊色，也时刻具备超越的动力。